3 ମେଗାୱାଟ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ |

The3750 kVA ଶୁଖିଲା ପ୍ରକାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |ହେଉଛି ଏକ ବିଶେଷ ଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାୟନ, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ଇନପୁଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା |3,000 କିଲୋୱାଟ (3 ମେଗାୱାଟ)ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ୍ (VFDs) କିମ୍ବା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ ar ର ଇନଭର୍ଟର|ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବଣ୍ଟନ ୟୁନିଟ୍ ପରି, ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ମୋଟର ପରି ପାସ୍ ଲୋଡ୍ ଫିଡ୍ କରେ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ପାୱାର୍ ରୂପାନ୍ତର ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

ଆମେ ଏହି ଏକକକୁ ଏକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁ |ପାୱାରଫର୍ମର୍ ଶୁଖିଲା ପ୍ରକାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |। ଏହା କେବଳ ଭୋଲଟେଜ୍ ତଳକୁ ଖସିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ସର - ର line ଖ୍ୟ ସୁଇଚ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ|ଏକ VFD ଦ୍ drawn ାରା ଅଙ୍କିତ "କଟା" କରେଣ୍ଟ୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ଯୋଗୁଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କୋର୍ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡିଂ ଜ୍ୟାମିତିକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ - ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଚାପକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ |

35kV କ୍ଲାସ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ |

ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ:ଶୁଖିଲା - ପ୍ରକାର ଫର୍ମାଟରେ 35kV ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତାରିତ ବାୟୁ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦୂରତା ଏବଂ ବିଶେଷ ରଜନୀ କାଷ୍ଟିଂ କ ques ଶଳ ଆବଶ୍ୟକ|ଆମେ ବ୍ୟବହାର କରୁଦୁଇଥର - କାଷ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା |ଏକ ଶୂନ୍ୟ - ମାଗଣା ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ HV କୋଇଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ମ Basic ଳିକ ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ସ୍ତର (BIL) କୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |170 କେଭି କିମ୍ବା 200 କେଭି |.
ସର୍ଜ୍ ସୁରକ୍ଷା:ଯେହେତୁ ଉଚ୍ଚ - ଭୋଲଟେଜ୍ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ଗୁଡ଼ିକ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁଇଚ୍ କରିପାରେ, HV ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଅତିରିକ୍ତ ଟର୍ନ୍ {{1} to ରୁ - ଟର୍ନ ଇନସୁଲେସନ୍ ସହିତ ସୁଇଚ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ରିଜୋନାନ୍ସ ବିଫଳତାକୁ ରୋକାଯାଇଥାଏ |

ହରମୋନିକ୍ ବାତିଲ୍: ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର |

ଏକ 3750 kVA ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ବ୍ୟାଖ୍ୟାକାରୀ ବ technical ଷୟିକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରାୟତ its ଏହାର ଅଟେ |ମଲ୍ଟି {{0} ing ପବନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ |.

ସମସ୍ୟା:ବଡ଼ 6-ପଲ୍ସ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକ 5 ମ ଏବଂ ସପ୍ତମ ହାରମୋନିକ୍ ସ୍ରୋତ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜକୁ ବିକୃତ କରିଥାଏ |
ସମାଧାନ:ଆମେ ପ୍ରାୟତ this ଏହି ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ନିର୍ମାଣ କରୁ |ଦୁଇଟି ସେକେଣ୍ଡାରୀ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ |30 ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଡିଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଭେକ୍ଟର ଗ୍ରୁପ୍ |Dd0y1) ଏହା ଏକ 12-ପଲ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ|ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟ ଦୁଇଟି ସେକେଣ୍ଡାରୀ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ହରମୋନିକ୍ସକୁ ପ୍ରାଥମିକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପରସ୍ପରକୁ ବାତିଲ୍ କରିଥାଏ|ଏହି "ପରିଷ୍କାର ପାର୍ଶ୍ୱ" ପ୍ରଭାବ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୁଖିଲା ପ୍ରକାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |IEEE 519 ମାନକ ସହିତ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରଦୂଷିତ କରେ ନାହିଁ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ ସିଟ୍ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର \|	ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ / ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
ମୂଲ୍ୟାୟନ ଶକ୍ତି	3750 kVA (~ 3 ମେଗାୱାଟ ଡ୍ରାଇଭ ପାଇଁ ମେଳ)
ପ୍ରାଥମିକ ଭୋଲଟେଜ୍	10kV / 22kV / 33kV / 35kV \|
ସେକେଣ୍ଡାରୀ ଭୋଲଟେଜ୍	2 x 690V (ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍) କିମ୍ବା 600V \|
ଭେକ୍ଟର ଗ୍ରୁପ୍ \|	Dd0y1 (12-Pulse) କିମ୍ବା Dy11d0 \|
ଇମ୍ପେଡାନ୍ସ ଭୋଲଟେଜ୍ \|	7.5% - 8.5% (ବାଣ୍ଟିବା ପାଇଁ ସନ୍ତୁଳିତ)
ଟେକ୍ନୋଲୋଜି \|	ଭାକ୍ୟୁମ୍ କାଷ୍ଟ୍ ରେସିନ୍ (ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ଡ୍ୟୁଟି)
ଥଣ୍ଡା	AN (ଆଧାର) / AF (ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ)
ବିଲ୍ ମୂଲ୍ୟାୟନ	200 କେଭି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (35kV ଶ୍ରେଣୀ ପାଇଁ)
Ield ାଲ	E {{0} Pri Pri / Sec ମଧ୍ୟରେ ield ାଲ \|

ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରସଙ୍ଗ |

ଷ୍ଟିଲ୍ ରୋଲିଂ ମିଲ୍ସ:ହଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମିଲ୍ ପାଇଁ 3 ମେଗାୱାଟ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଖାଇବା|ପର୍ଯ୍ୟାୟ - ଶିଫ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ମୋଟରରେ ହରମୋନିକ୍ ଟର୍କ ରିପଲ୍ସକୁ ରୋକିଥାଏ |
ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରବୃତ୍ତି:ମୁଖ୍ୟ ଆଜିମ୍ୟୁଥ ଥ୍ରଷ୍ଟର (ପୋଡ) କୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରୁଜ୍ ଜାହାଜରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଶୁଖିଲା - ପ୍ରକାର ନିର୍ମାଣ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ |
ସ olar ର PV ଉଦ୍ଭିଦ:3.X ମେଗାୱାଟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଇନଭର୍ଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ, 35VV ସଂଗ୍ରହ ଗ୍ରୀଡରେ 600V / 800V ଉତ୍ପାଦନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା |