ପ୍ରାଥମିକ ସବଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |

The10000 kVA ତେଲ ବୁଡିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ସବଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବୃହତ - ସ୍କେଲ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ରିଙ୍ଗର ହୃଦୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ|ଏହି କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ, ସମଗ୍ର ଜିଲ୍ଲା କିମ୍ବା ବୃହତ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ୟୁନିଟ୍ ଦାୟୀ|ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସରଳ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତରରୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରାଥମିକତା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |ସମ୍ପତ୍ତି ଦୀର୍ଘାୟୁ |ଏବଂତ୍ରୁଟି ଧାରଣ.

ଏକ ଭାରୀ - କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଭାବରେ |ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତେଲ ବୁଡିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର |, ଏହି ୟୁନିଟ୍ 30+ ବର୍ଷ ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ|ଏହା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ ମାନକ ସିଲ୍ ପଦ୍ଧତିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଏକ ନିଯୁକ୍ତ କରୁ |ଏୟାର ସେଲ୍ (ରବର ବ୍ୟାଗ୍) କନେଷ୍ଟବଳ ସିଷ୍ଟମ୍ |.

ତର୍କ:ବାୟୁକୁ ସିଧାସଳଖ ତେଲ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ (ଏକ ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ), ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ ଭିତରେ ଥିବା ଏକ ନମନୀୟ ରବର ବ୍ଲାଡର ବାୟୁକୁ “ନିଶ୍ୱାସ” କରେ|ତେଲ ଏହି ବ୍ଲାଡରକୁ ଘେରି ରହିଥାଏ, ଅମ୍ଳଜାନ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ|ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବିସ୍ତାର କରି ତ oil ଳ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ / ସ୍ଲାଗିଙ୍ଗ୍କୁ ପ୍ରାୟତ elimin ଦୂର କରିଥାଏ |

ଉନ୍ନତ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା |

ଏକ 10 MVA ତ୍ରୁଟି ବୃହତ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ|ତେଣୁ, ସୁରକ୍ଷା କ s ଶଳଗୁଡ଼ିକ - ବୁ able ାମଣା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ:

ଡବଲ୍ - ଫ୍ଲୋଟ୍ ବୁଖୋଲଜ୍ ରିଲେ:ଆମେ ଦୁଇଟି - ଷ୍ଟେଜ୍ ରିଲେ ସହିତ ୟୁନିଟ୍ ସଜାଇଥାଉ|ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଆଲାର୍ମ) ଧୀର ଇନସୁଲେସନ୍ ଅବକ୍ଷୟରୁ (ଯଥା, ଆଂଶିକ ନିଷ୍କାସନ) ଛୋଟ ଗ୍ୟାସ୍ ସଂଗ୍ରହକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଯାତ୍ରା) ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଦ୍ caused ାରା ହଠାତ୍ ତ oil ଳ ବୃଦ୍ଧି ସମୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ତୁରନ୍ତ ପୃଥକ କରିଥାଏ |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ PRD:ଟ୍ୟାଙ୍କର କଭରରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରେସର ରିଲିଫ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଲଗାଯାଇଛି|ଗୁରୁତ୍ ly ପୂର୍ଣ ଭାବରେ, ଏହି ଆକାରର ଏକ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ଏହା ସହିତ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି |ଦିଗଦର୍ଶନଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟଣାରେ ଅପରେଟର ୱାକୱେ ଠାରୁ ଗରମ ତେଲ ଚ୍ୟାନେଲ କରିବାକୁ |

ଦୁଇଟି - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବୁଚହୋଲଜ୍ ରିଲେ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ପାଇପ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ |

ମୁଖ୍ୟ ଟାଙ୍କି ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ |

ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା |

11kV କିମ୍ବା 33kV ନେଟୱାର୍କରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଏକୀଭୂତ ହେବା ପାଇଁ, ପ୍ରତିରୋଧ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ତ୍ରୁଟି ସୀମା:ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 4 - 5% ପ୍ରତିରୋଧ 10 MVA ରେ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ କାରଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କରେଣ୍ଟ ବ୍ରେକରଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ହେବ|ଏହି ୟୁନିଟ୍ a ସହିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହୋଇଛି |8.0% ରୁ 9.0% ର ମାନକ ପ୍ରତିରୋଧ। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ତ୍ରୁଟି କରେଣ୍ଟକୁ ସୀମିତ କରେ |<25kA on the secondary side, matching the standard breaking capacity of medium-voltage switchgear.

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ ସିଟ୍ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର \|	ତଥ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ
ମୂଲ୍ୟାୟନ ଶକ୍ତି	10,000 kVA (10 MVA)
ପ୍ରାଥମିକ ଭୋଲଟେଜ୍	33kV / 35kV
ସେକେଣ୍ଡାରୀ ଭୋଲଟେଜ୍	6.6kV / 11kV (ବଣ୍ଟନ ଭୋଲଟେଜ୍)
ଭେକ୍ଟର ଗ୍ରୁପ୍ \|	Dyn11 କିମ୍ବା YNd11 \|
ଇମ୍ପେଡାନ୍ସ ଭୋଲଟେଜ୍ \|	8.0% - 9.0% (ତ୍ରୁଟି ସୀମିତତା ପାଇଁ ଗୁରୁତର)
ଥଣ୍ଡା	ONAN (ଆଧାର) / ONAF (ଶିଖର)
ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ \|	ଏୟାର ସେଲ୍ / ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ କନେଷ୍ଟବଳ \|
ଚେଞ୍ଜର ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତୁ \|	AVR ସହିତ - ଉପରେ ଟ୍ୟାପ୍ ଚେଞ୍ଜର (OLTC) ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ \|
ମୋଟ ଓଜନ	ପାଖାପାଖି . 20, 000 - 24, 000 କିଲୋଗ୍ରାମ \|

ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରସଙ୍ଗ |

ସିଟି ଗ୍ରୀଡ୍ ସବଷ୍ଟେସନ୍:ଏକ ଆବାସିକ ଜୋନ୍ରେ ବିଛା ଯାଇଥିବା 20-30 ଛୋଟ ବଣ୍ଟନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଏକ ନେଟୱାର୍କକୁ ଖାଇବାକୁ ଦେବା ପାଇଁ 33kV ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ 11kV କୁ ଓହ୍ଲାଇବା |
ହାଇପରସ୍କାଲ୍ ଡାଟା କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡିକ:ବୃହତ ସର୍ଭର ହଲଗୁଡିକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଏକ N +1 ବିନ୍ୟାସନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ ଆର୍କ - ଫ୍ଲାସ ଶକ୍ତି ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମକୁ ସୀମିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ସିମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ଉଦ୍ଭିଦ:ମୁଖ୍ୟ MV ସୁଇଚ୍ ବୋର୍ଡକୁ ଖାଇବାକୁ ଦେବା ଯାହା ବଡ଼ କ୍ରସର ଏବଂ ମିଲ୍କୁ ଶକ୍ତି ଦେଇଥାଏ (ପ୍ରାୟତ 6. 6.6kV ମୋଟର ଆବଶ୍ୟକ କରେ) |